在导热油液相炉加热系统中,膨胀槽起着关键的总用,膨胀槽往往被设计在系统的**点,所以除容纳导热油受热膨胀量外,还兼有其他重要功能,如新填装产品中轻组分和运行中产生的低沸物的排空、补充蒸发及操作损耗、氮气密封等。
在实际使用中常有一些装置的膨胀槽必须氮封。膨胀槽氮封的作用之一是防止导热油因接触空气而氧
化,另外可施加一定压力,保持液相运行。
一般来说,导热油的氧化可通过系统的设置、操作及加入高温抗氧剂加以控制,如升高膨胀槽的位置、采用小口径膨胀管以防冷热油产生对流、控制膨胀槽温度低于60℃。如导热油的初馏点**系统的高使用温度,则可以不采用氮封;如导热油的初馏点低于系统的高使用温度,就可能有部分组分汽化造成泵的气蚀和较大的蒸发损耗,这种情况必须采用氮封。
导热油在实际生产应用中比较重要的环节,其中有关它的一个关键性的注意事项就是我们要更好地**它的清洁度,这对于整个设备的正常运转是很关键的。怎样来检测导热油是否符合正常的使用标准?
一般情况下,可以采用目测的方法进行检测,其中主要的方式就是我们把导热油系统中的油样取出后通过目测,看看导热油是否粘稠,需要特别注意的是我们一定要从正在运行的油中取样,切不可从低位槽或留置不用的油中取样。
热面结构紧凑,受热面由内、中、外密排的圆盘管构成,内盘管为辐射受热面,外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。空气预热布置在锅炉后面,燃料在燃烧室内充分燃烧后,被辐射受热面吸收大部分热量后,高温烟气进入对流受热面进行换热,出锅炉后在空气预热器中加热燃烧所需的空气,再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。
安装方便,只要上部本体和下部炉排合拢即可,安装周期短;受热面采用密排元盘管,受热面布置充足,降低管子表面热负荷,使导热油使用更安全;介质流程合理,导热油由低进口到高出口,运行中产生的气体很难在炉内停留,可方便地排出系统