巴中高温导热油

③新启用的加热装置必须清除安装过程中进入加热装置中的杂质、焊渣等， 并用导热油冲洗或**清洗剂清洗；更换油种或大修也要清出沉积物；
④使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵， 正常运行后再点火， 打开排气阀， 进行脱水、 脱轻组分， 至无烟气时关小阀门；在使用过程中，100℃以内不要升温太快， 每小时不**过20℃，停止使用时需待导热油降至100℃时再停泵；
⑤导热油要定期(一年两次为宜)检查油质情况，提取油样， 进行化验， 综合分析各项指标， 以确定换油、加油与否。
导热油的理化性能指标及其在使用中的意义
在国际分类标准中，导热油属于“润滑剂和有关产品类（L类），它具有润滑油的一般理化性能，但又有根本区别，区别之处在于其使用性能不同。导热油作为传热介质，在高温下使用，因此“热稳定性”是其主要性能。
　　导热油各项理化性能指标的定义可参阅《GB/T4016石油产品名词术语》。
　　导热油行业标准SH/T0677—1999规定了17项指标，分别从6个不同层面来表征导热油的理化性能和使用性能。
b. 倾点—是表示油品可流动性的极限温度，关系到油品冬季运输和设备启动的要求，若低于此极限温度，则油品就不再流动而凝固，此凝固时的温度称为凝点。

导热油加热蒸氨能耗低
据介绍，传统蒸氨工艺一般采用铸铁栅板塔或泡罩塔，使用直接蒸汽蒸馏技术，其缺点是效率低、能耗高、环境污染和设备腐蚀严重。导热油替代蒸汽加热蒸氨生产技术是以焦炉煤气为燃料给导热油炉加热提高导热油温度，代替蒸汽用于蒸氨生产。该技术可以提高蒸氨效率，稳定生产，降低生产能耗，改善操作环境。 　　 导热油是一种**载体。它具有良好的流动性，耐高温，热稳定性好，抗氧化性强，导热系数大，无毒无味，无腐蚀。利用热导油代替蒸汽作为蒸氨热源，解决了蒸氨能耗高的问题，克服了冬季蒸汽紧张对生产造成的影响。同时，由于新蒸氨工艺取消了直接蒸汽，可以减少污水产生量9吨/时，年减排污水7.88万吨。　　 此外，导热油站投入运行后不仅为蒸氨岗位提供热源，还可为脱硫岗位、硫铵岗位提供热源，为蒸氨岗位提供的热量占总热量的1/3。
导热油的作用
导热油炉属于**热载体炉，又称热媒炉，是以导热油作为传热介质的热源，具有热效高、热稳定性强、低压高温等优点。广泛应用于石油化工、化纤、纺织印染、塑料、建材、供热等领域，导热油主要成分为多环芳烃、醇、石油馏分等，使用温度300—400℃，使用过程中易发生热裂解、老化，在管道、设备内壁生成积碳，影响传热效率
(二)、导热油炉及其系统的清洗：
导热油(**热载体)作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热效率高、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。因此，它用于六十多个工业和部门。但是导热油无论是合成型的还是矿油型，它们都是**物——即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物。它们在热油炉中，在高温状态下长期运行，将发生裂解。
判断导热油性质的4个方法
1. 闪点一般是说导热油在特定条件下，它的油蒸气与空气发生变化成为混合物，在接近火焰时发生闪光的低温度。它的大小表示导热油的蒸发倾向和安全性。当闪点降低时，油中馏份较轻，蒸发性较大，安全性小；当闪点较高时，油中馏份较重，蒸发性较小，安全性大。闪点对安全性起到什么作用呢，能否形成燃烧、失火呢？
众所周知，燃烧是化学中的一种氧化反应，燃烧具有三要素： 燃烧=燃料+温度+氧气 ,即可燃物在一定温度和氧气下，才会燃烧，三者缺一不可。
我们从国内外导热油指标中了解到，不同品牌的导热油其闪点是不同的，低只有140度，高达200多度。这些不同闪点的导热油在热油炉中使用，为什么不会燃烧，主要是导热油在密闭体系的热油炉中使用，使燃烧的三要素不具备，所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏现象，也是先冒烟，遇到明火情况下，才会发生闪火现象，及时处理也不会燃烧。况且热油炉使用时，大部分导热油闪点是上升，由此可见导热油的闪点对导热油报废指标来说是非重要因素，只要掌握好，导热油是不会燃烧的，也不影响其热油炉的安全性。
2. 酸值是导热油中**酸和无机酸的总量，即每克导热油消耗氢氧化钾的总量。**酸又分低分子**酸和高分子**酸，低分子**酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下，腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子**酸，高分子**酸对设备腐蚀很小。
导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦，并影响其热油炉的传热效果，也同时隔离了导热油与金属管壁的接触，使这些酸不能腐蚀设备，由此可见控制导热油酸值对金属的腐蚀性是不显重要。
3. 粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷，转速相同时。所用导热油的粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析，发现粘度变化±20%此油还可继续用，所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管，有时还会使热油炉报废。
4. 残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物，在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大，能耗增加，所以残炭是影响导热油的主要因素。

导热油行业标准SH/T0677—1999规定了17项指标，分别从6个不同层面来表征导热油的理化性能和使用性能。
　　(1) 确定高使用温度的指标：热稳定性——是导热油区别其他油品的重要使用性能指标。
　　(2) 安全性指标：初馏点、馏程、闪点（开口、闭口）、自燃点、水分。