粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的 粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。如载热体发生氧化缩聚反应时粘度会显着增大。
粘度小泵送性能好。因过热发生裂解后产生可溶性聚合物,粘度会急剧增大;粘度增大时,导热油流动点也随着增大,导热油冷却时,热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞,热油泵无法转动,热油炉无法升温。
此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管,有时还会使热油炉报废。如发生轻质挥发物多时,粘度会降低,但蒸汽压变大,挥发性大,使高温状态运行的导热油泵产生气阻,造成输送困难。
1. 导热油在内循环的作业要合理,不能有走漏,不能跟空气触摸。油泵作业的扬程要抵达规划流速。密封圈要定时替换,过滤网要常清洗。
油炉在正常作业俄然停电时,要当即熄火,然后发动手摇泵放下热油,收高位槽内的储藏油送入炉体盘管内,以防炉内导热油收到破环。
2. 清洗方案
一、加热炉体系内的存油和油泥要先排放和铲除洁净
先通过循环低温(80℃—100℃)加热下降油的粘度以利排放,再用压缩空气吹出残留油污,高、低位油槽内的存油要铲除洁净
二、选用循环方法用热水冲刷体系内壁排出粘附的油污
用循环热水(80℃—90℃)不断冲刷内壁使油污剥离(约5—10小时),然后用适量排放冲刷污水的一起等量弥补进水直至出水中不带油污停止。