导热油清洗和油的构成
在用导热油劣化或受严峻污染后,往往简略在锅炉及传热体系的管道中结焦、积碳、黏度较大的导热油简略粘附在管壁上,构成较厚的油膜。
不但下降体系循环流量,简略构成有的过热,而且加快油品劣化,恶化传热、影响热交流,糟蹋燃料,严峻的结焦和积碳乃至会烧损炉管,引发火灾事故,影响安全。
因此,当导热油的残碳、黏度、酸值**支时应当及时进行替换。关于劣化较严峻的,尤其是残碳、黏度较高,并在炉管及体系管线上粘附了较多的粘稠残油,乃至现已结焦的,应当在换油时对整个导热油及体系进行必要的清洗。清洗规模应包含:锅炉、循环体系、胀大槽和贮油槽等。
导热油的反响和相关功能
导热油重要的运用功能是热安稳功能。导热油具有优秀热安稳性的基础油和添加剂,因此产品具有优秀的热安稳性。热传导液较高的初馏点使其具有很低的蒸汽压和蒸发损耗,能够保证体系操作的平稳性。
导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响,构成导热油的劣化蜕变,当导热油在运转温度追赶高运用温度时,在导油管壁会呈现结焦现象,跟着结焦层的增厚。
导油管壁温偏高又促进粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,然后将不断增厚传热功能恶化。所以一般对设置的高温胀大槽进行充氮维护,保证热载体体系的封闭,避免导热油与空气触摸,延伸导热油的运用寿数。