合成导热油在使用时应该注意哪些事项?
合成导热油具有升温快,加热速度是矿物油的几倍;氧化性、氧化性是矿物油的几倍,难以产生氧化污泥;低温,良好的流动,在低温下,仍然具有低的运动粘度;还具有寿命长,成本低等**特点。不过合成导热油在使用时应该注意一些事项,具体如下:
1、合成导热油加热系统不能有漏油现象,设备,管道联接不允许用丝口,法兰联接的垫片应选用高温耐油石棉橡胶板。
2、加热陆系统中的放空一定要采用间接放空,在放空管上部用高位槽实行油风封,使加热设备系统与空气隔绝。
3、开停车程序,开车时应先用油泵打循环,然后加热升温,停车时应先停止加热,待油冷止120℃以下停油泵。
4、使用电热棒加热时,电热帮应全部浸入油中,以免结焦。
5、合成导热油在系统中必须流动,流速一般为2.5-3米/秒,合成导热油在加热炉中一般必须搅动。
6、在使用过程中,对每一仪表应加强观察记录,如进出油温、流量等,以保证正常使用。
7、如油质发生异常现象,必须立即取样化验,根据化验结果再决定是否换油。
8、必须根据用热工艺要求正确选择导热油,油炉和流程。系统中应避免油不流动的死角。正确设计和安装膨胀槽和低位槽,确保导热油长期安全运行。
9、使用新导热油或油炉时必须注意严格脱水。首先应打开膨胀槽排空管,再启动热油泵,后点火升温。开始升温速度不易过快,当温度升至120℃左右时,保温6-8小时(新设备约24小时),脱除微量水份。升温至200℃左右时,再保温2-4小时,脱除少量轻组份。
10、定期检查油质变化,及时添、换新油。
11、禁止**温使用。
12、我厂由多位技术人员组成的技术服务队伍,不尽事宜,可随时为您提供技术咨询服务。
在液相锅炉中,高位槽是不可短少的设备,它设在加热安装系统的较高位置,正常工作时保证液位状态。其主要作用:
一、是包容导热油因收缩的增量,稳定系统内导热油的压力,以保证系统在液相状态下运转,正常循环;
二、是对系统内新添加油品中的轻组分和残留在系统内少量的水分、低沸物在高温下汽化生成的气态物质由此排空;
三、是由此向系统内注油或补充因蒸发及操作所形成的导热油损耗的油量;
四、是在忽然停电或者其他紧急状态状况下,关闭加热设备的阀门,翻开高位槽的阀门,让高位槽的冷油置换炉膛中的热油,既可维护加热设备,又保证了油膜不追赶温度;
五、是隔绝空气与高温导热油的直接接触,以保证导热油不致因高温氧化,导热油的运用寿命;
六是依据需求在此加氮封安装
导热油炉清洗方案说明
导热油炉清洗是要定期进行冲洗的,否则会影响生产效率和生产安全。所以为了大家操作方便,导热油炉清洗方案说明如下:
1、蒸汽冲洗
将管道内导热油放空,用蒸汽冲洗管道内部使表面杂质、锈蚀物等污垢去除。
2、脱脂
脱脂的目的是去除系统中油性物,并使结垢物浸润转化,为除垢步骤创造条件。油污原来是以一铺开的油膜存在于表面的,在经过洗涤**润湿的作用下,逐渐卷缩成为油珠,最后被冲洗以至离开表面的。
3、清焦除垢
该程序是化学清洗中的关键步骤,目的通过配制的**清焦除垢剂,使之与结垢物进行化学反应,形成水溶性物质被清洗液带出系统,从而达到清焦除垢的目的。
4、漂洗
漂洗是用按规定配制的漂洗液与残留在系统内的游离离子进行结合,进一步提高除垢率,为中和钝化程序打好基础。
5、中和
用中和液与系统内残留的漂洗液进行反应,使整个系统中的PH值达到规定要求。
6、钝化
用钝化液使清洁的金属表面形成一层完整而致密的钝化保护膜。
7、清洗后的水冲洗
保证所有清洗药剂全部排尽,管壁内部清洁。
8、检查验收
清洗结束后,承包方首先自检清洗质量,自检质量合格后,与使用单位共同组织检查验收,经检查合格后,双方签写清洗验收报告。
9、氮气吹扫
为尽可能排出管道内的冲洗残留水分,可用氮气或压缩空气进行吹扫。
属于石油产品的光滑剂系列,化学性质较稳定,不像轻质油那么容易着火熄灭。
在选择导热油前,首先应肯定恰当的加热工艺流程,较好拜托专业部门做系统设计。假如系统曾经结焦,需求再次选油,则应认真找出结焦的缘由,对系统设计,部件设置和操作管理中的问题纠正,同时还要对系统停止认真清洗。
热稳定性导热油在运用过程中由于加热系统的部分过热,易发作热裂解反响,生成易挥发及较低闪点的低聚物,低聚物间发作聚合反响生成不熔不溶的高聚物,不只障碍油品的活动,降低形同的热传导效率,同时会形成管道部分过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热状况下发作氧化反响,生成**酸及胶质物粘附输油管,不只影响传热介质的运用寿命,梗塞管路,同时易形成管路的酸性腐蚀,增加系统运转走漏的风险。
导热油出现结焦现象应从哪几点分析?
1 、锅炉是否正规?配比是否正常?
2 、安装是否标准?有无不合理?
3 、导热油是否达标?选用是否适合?
4 、旧锅炉是否清洗?清洗是否彻底?
5 、操作是否得当?是否严格按规程操作?
每一项都很重要,所以大家都负起责任,安全生产从自我做起,做合格产品,做合格的人,让我们爱上中国制造!
导热油的黏度是用来度量导热油的黏性的。是指在规则的条件下,导热油的稀稠度及活动性,黏度是导热油较重要的性质之一,它反映了油品的运动阻力,关系到导热油在一定温度下的活动性和泵送性,导热油的传热效果与它有直接关系,黏度越大,其活动性就越差,循环泵所需求的功率就越大,管道保送就艰难。油品黏度小,活动性就好,传热效率就高,所以该项指标是评价导热油运动性的一项指标。导热油的黏度也表示其在一定温度下的黏稠度。在液态操作范围内,它在运用中的意义和影响主要有如下几点。
(1)黏度是导热油各种牌号的辨别规范之一。如机械油按40℃时黏度的均匀厘斯划分,而汽缸油、齿轮油则按100℃时的运动黏度划分。
(2)黏度是导热油的主要质量指标,正确选择导热油的黏度才干保证导热油设备的正常运转。导热油的黏度越大,导热系数越小。
(3)黏度的分类及换算。
黏度的表示办法有:动力黏度.、运动黏度、恩氏黏度、雷氏黏度和赛氏黏度等。我国常用的黏度指标为运动黏度和恩氏黏度