德宏合成导热油

导热油作为一种高温作业介质，与其他工业油剂的应用环境有着天壤差异。一般情况下，普通工业油剂产品都是在常温下使用，这也就是为什么国际标准化组织在定义绝大部分工业油剂粘度级别时，普遍采用常温下(40℃)的标准值作为参照数据值。即使应用于发动机系统的车用润滑油，其承载温度值也普遍不**过100℃。然而作为热载体使用的矿物与合成导热油介质，其常规温度值普遍在一百到几百摄氏度之间。其苛刻的高温作业环境对导热油成分的高温稳定性能(即热稳定性)有着严格的要求。

导热油大油膜温度是指与加热器的内管接触的流过加热器的流体的边界层的大允许温度，其等于加热器中管壁的温度。膜温度**该温度时，液体边界层会发生大量的开裂。通常情况下，从设计的角度来看，主流体温度的高要求要低于所选产品的高温度，以确保管道内的加热温度低于高油膜温度。
导热油升温注意事项
升温主要是将导热油的工作温度在允许用温度下逐步缓慢提高到生产工艺温度，满足生产要求。
升温必须在煮油脱水完成后进行，随着导热油系统中气体的不断排出和导热油的不断补充，使热油循环泵工作压力及加热炉进出口压差，导热油流量趋于正常平稳，在此前提下方可逐步提高导热油的工作温度。
**升温速度不宜过快，应按升温曲线进行（升温速度约20℃/小时）。
升温过程中应巡回检查各有关设备及其工艺系统运行工况是否良好，检查其振动、噪声、润滑情况是否正常。
应全面检查各有关设备及其管道阀门有无跑冒滴漏现象。
应全面检查各有关设备及工艺系统、管道的支承是否平稳。
应全面检查各有关设备及其管道的热膨胀情况。
应随时检查温度、温差、压力、压差、流量等各工艺参数是否正常平稳。
温差不宜过大，压差不宜过小。
应全面检查各电气仪表及其控制报警装置动作是否正确。
应随时做好加热炉调试操作运行记录。


导热油的理化性能指标及其在使用中的意义
在国际分类标准中，导热油属于“润滑剂和有关产品类（L类），它具有润滑油的一般理化性能，但又有根本区别，区别之处在于其使用性能不同。导热油作为传热介质，在高温下使用，因此“热稳定性”是其主要性能。
　　导热油各项理化性能指标的定义可参阅《GB/T4016石油产品名词术语》。
带您了解导热油的发展前景
导热油也被我们叫为传热油，归于一种传热介质，因为它的均匀加热可以停止控制温度，**的传热作用，节能保送和操作烦琐等特性，往往是化学纤维，造纸，木材加工，能源工业等职业。
如今商场中各种导热油产品多样，其质量于价位都是各不相同，而且收购商对导热油的各项方针认知的匮乏，只能被迫对应厂商各种推广攻势，如矿物导热油、高温导热油、组成导热油等等，许多厂商被误导和欺诈，站在用户的视点分析，收购首先应保证的是产品的经济性和长效性。
其实，组成导热油现在在商场中是比较**的，不只是因为组成型的根底质料比较昂贵，绝大部分组成质料**高指数和导热油单一功能恳求是相悖的，也就是说导热油恳求在保证运用出口温度低于其初溜温度前提下，高温粘度越低越好，以保证其**泵送性，而组成质料大都具有较高的高温粘度。
不过被我们忽略的事实是我国绝大部分中心和环烷基质料精制水平较差，馏分较宽，质料不饱和成分较多，以此类质料消费的产品本钱虽低，可是在高温环境下，高温氧化衰变速度非常快，不会逾越一年，油品就会变得油泥沥青质成分添加、粘度变大、泵送和换热效能降落等现象，油品的运用寿数遍及不逾越2年。
导热油行业标准SH/T0677—1999规定了17项指标，分别从6个不同层面来表征导热油的理化性能和使用性能。
　　(1) 确定高使用温度的指标：热稳定性——是导热油区别其他油品的重要使用性能指标。
　　(2) 安全性指标：初馏点、馏程、闪点（开口、闭口）、自燃点、水分。