崇左350导热油

导热油(**热载体)作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热效率高、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。因此，它用于六十多个工业和部门。但是导热油无论是合成型的还是矿油型，它们都是**物——即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物。它们在热油炉中，在高温状态下长期运行，将发生裂解。导热油基本类型
1）烷基苯型（苯环型）导热油这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物，
导热油目前大约有160多个品种或牌号，从 性能分为矿物油型、耐温低于320℃，主要组成是支链烷烃、环烷烃、芳香烃和 混合烃。其次是合成烃型，耐温在350℃左右，汽液相都能使用热油作为一种性能稳定的良好传热介质，广泛的应用在诸多工业领域，是一种将燃料产生的热量简介传递给用热设备，高温低压传递、控温准确、也多用于造纸防止，航空**等工业领域。
产品介绍
以全合成为基础油，用于需要加热、传热、导热工业和民用装置的一种油介质。可加热到250℃以上，比矿物油更安全。
化学结构

合成导热油属烷基苯芳烃型合成导热油，常压液相使用，具有较低的蒸汽压，在正常运转情况下不气化。该油由于渗透压不强，所以在输送过程中不会渗漏。
合成导热油热稳定性较好，抗氧化能力强，优于其他矿物型导热油。
合成导热油毒性很低，LD50大于10000mg/kg，基本属于无毒标准。
对于合成导热油的使用，建议用惰性气体密封或隔绝空气条件下使用，这样使用寿命可以1－2倍。
该产品可盛装于200L铁桶内密封下无限期储存，不会变质。
该产品应用范围很广，可在300℃以下的任何领域下使用。
传热方式

导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。
合成导热油传热有两种基本方式：在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热；在沸点温度以上以气相方式传热。
所谓上限温度是指与预热传导系统高效、安全运转有直接关系的温度限，即较高使用温度和较高油膜温度。
高使用温度是指从加热器出来在循环管线中测得的主流体较高允许温度。如果实际测得的温度**此温度，主流体将发生大量的裂解。
高油膜温度是指流经加热器的流体与加热器内管相接触的边界层的较高允许温度，这一温度等于加热器内管道壁温度。实际油膜温度**此温度时，液体边界层将发生大量的裂解，一般来说，较高允许油膜温度胶较高测量温度高20℃左右。在实际使用中，工艺要求的主流体温度低于所选产品的较高使用温度，从设计角度要保证加热器内管道温度低于较高油膜温度。

导热油炉清洗的方法及注意事项有哪些？
导热油炉清洗要讲究一定的方法，只有这样才能高效完成导热油炉清洗工作，关于导热油炉清洗的方法及注意事项，大家具体了解多少，接下来为大家详细说明下：
1、将剩余导热油从系统中排出
2、将山东凯迪牌KD-L212导热油炉清洗剂加入导热油系统以后，循环清洗2-4小时，再排出清洗废液。若积碳层**过4-5毫米，可适当延长浸泡和循环清洗时间至4-6小时。注意排放时请务必保持系统内有一定压力，使得脱落的积碳能够顺利排出，避免堵塞管道。
3、山东凯迪牌KD-L212导热油炉清洗剂清洗后*过水冲洗，待表面干燥后直接加入导热油开机运行即可。
导热油炉清洗时应该注意的注意事项:
1、本品脱脂性强，长时间使用请带胶手套;如不慎溅落到皮肤上，用清水洗净即可。
2、本品易挥发，使用时请注意保持通风换气;储存时注意保持密封。
3、常规包装:25公斤/塑料桶，250公斤/铁桶;也可提供5公斤/铁桶(样品试剂量)包装。
导热油是一种具有光滑作用的热传送介质，导热油在运用的过程中应遵照着一定的国度规范，在日常的运用过程中与空气接触后，很有可能遭到氧化，污染，或者空气湿度等缘由，会改动它自身的性能，在这个时分一定要对导热油作定期的检查，做好导热油日常的维护工作，尽量的它的运用寿命，为了降低系统残留物对新导热油运用性能的影响，必需改换系统导热油。当导热油的运用性能无法继续满足系统运用或的请求时。能够在导热油系统排出旧油后对其停止清洗，
导热油调温控制温精确，由于其具有加热平均。能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，保送和操作便当等特性，只要确保它的质量，才干运用导热油较大限度的造福于更多的工业企业。
电加热导热油炉是一种新型、安全、高效节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。
电加热导热油系统由防爆电加热器、**热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
工作原理
对于电加热油炉，热量是由浸入的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。
电加热炉电加热油炉电加热导热油炉产品性能特点及技术参数：
工作温度：0～350℃
工作介质：导热油
工作压力：常压
设计压力：0.7MPa
供热能力：25～360kW(2～30万大卡/时）
产品规格：单台供热能力为2、3、4、6、10、15、20、30万大卡/时
燃烧方式：电加热
适用燃料：电380V/220V
自动控制：机械化、全自动控制、比例调节、PLC可编程及触摸屏控制技术
虽然电加热炉环保，但是并不节能，相比之下燃油气导热油炉要比电加热节能80%。
大家都晓得高温导热油是导热油中较常见到的，导热油除了高温导热油之外还有一种是合成导热油，那么为什么高温导热油会经常被用到呢？
终究是什么缘由呢？下面就引见一下。
高温导热油是一种热量的传送介质，由于其具有加热平均，调温操控温准确，能在低蒸汽压下发作高温，传热作用好，节能，运送和操作便利等特征，这些年被普遍应用于各行业，并且其用途和用量越来越多。
高温导热油作为工业传热介质具有以下特征：
1、在几乎常压的条件下，可以取得很高的操作温度。即可以大大降落高温加热体系的操作压力安需求，进步了体系和设备的牢靠性；
2、可以在更宽的温度范围内称心不一样温度加热、冷却的技术需求，或在同一个体系**用同一种导热油一同完成高温加热和低温冷却的技术需求。即可以降落体系和操作的复杂性；
3、省掉了水处置体系和设备，进步了体系热效率，削减了设备和管线的维护作业量。即可以削减加热体系的初出资和操作费用；
4、在事端缘由招致体系透露的状况下，导热油与明火相遇时有可能发作燃烧，这是导热油体系与水蒸气体系比拟所存在的疑问。但在不发作透露的条件下，由于导热油体系在低压条件下作业，故其操作性要**水和蒸汽体系。
导热油与另一类高温传热介质熔盐比拟，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价钱及运用寿命方面具有肯定的优势，但在其它方面均处于显着下风，特别是在体系操作的复杂性方面。