石嘴山高碳分子油

导热油的理化性能指标及其在使用中的意义
在国际分类标准中，导热油属于“润滑剂和有关产品类（L类），它具有润滑油的一般理化性能，但又有根本区别，区别之处在于其使用性能不同。导热油作为传热介质，在高温下使用，因此“热稳定性”是其主要性能。
　　导热油各项理化性能指标的定义可参阅《GB/T4016石油产品名词术语》。

导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦，并影响其热油炉的传热效果，也同时隔离了导热油与金属管壁的接触，使这些酸不能腐蚀设备，由此可见控制导热油酸值对金属的腐蚀性是不显重要。

4.一种高碳分子发热油的制备方法，其特征在于，包括以下步骤A、将基础油和碳发热固体分别入仓；B、将上述原料按照重量占比为76%到98%基础油和重量占比为2%到24%的碳发热固体进行称量配料；C、将配料好的原料进行喷雾搅拌，形成高碳分子发热油。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度**过高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆炸事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得**过高使用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。
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